還記得 2014 年的過年,我在新聞上看到齊柏林先生的紀錄片電影《看見台灣》很好看,於是就向全家人提議我們一起去看電影,想不到我爸媽竟然都一口氣答應,他們兩位應該已經 20 年不曾一起看過電影了,我就像一個第一次被爸媽帶去看電影的小孩一樣興奮,只不過這次是我帶他們去。

在看電影的過程中,老實說我有數度紅了眼眶,我想原因可能是因為當時一年前才環島過,所以對於許多台灣各地的樣貌有著非常深刻的體悟,「開車太快,走路太慢,只有騎單車才能留住人生的美景。」捷安特創辦人劉金標先生的這句話說得真好,有體會過就知道。在電影中,我聽著吳念真先生的口白在講述到有關環保議題的時候,看到那些被破壞、污染的土地時,真的有一種心痛的感覺,很難過,視覺上非常震撼。

《看見台灣》的電影幕後花絮書

《看見台灣》的電影幕後花絮書

之後在電影結束,因為覺得電影實在是太好看了,於是我又去買了電影的幕後花絮書《我的心,我的眼,看見台灣:齊柏林空拍 20 年的堅持與深情》來看,書的內容是針對齊柏林過去在空拍領域的投入,做進一步更深度的介紹。無論是電影或書,我都很喜歡。下面這個影片《齊柏林:高空捕捉台灣之美》是 2012 年由導演盧建彰為 Google 所拍攝的,當時曾做為一系列的紀錄片發表,齊柏林先生是主角之一,我一直很喜歡齊柏林在影片開頭講的那兩句話:

如果說單車百岳網站有什麼最艱難的事情,那麼想必是非拍照片莫屬了吧!我喜歡用公路車爬坡的感覺,而且喜歡爬坡時的那種「停不下來」的節奏(其實就是不喜歡落地的感覺啦),所以常常在爬到一處美景的同時,都不太想下馬拍照記錄,寧可沈浸當下的體驗就好,這和一般善於寫單車遊記、記錄路線細節、習慣走走停停的車友們的風格完全不一樣,所以一般我拍照都是回程下坡時才會拍。

單車百岳整個網站目前所使用的照片,仍然以 Google Maps 上那些能夠搜尋到的公開照片為主,照片版權其實都屬於照片原拍攝者,我們這邊就是盡可能地在路線資料上清楚標示照片引用來源。所以其實之前一直有車友希望我們出書,但坦白說照片沒版權的話,真的不用想出書這件事啊!要嘛就是自己拍,況且,我自己也不是每條路線都騎過,在自己沒有騎過路線的情況下就出成書,也不夠負責任。

出書對於單車百岳來說,一直是一件可以做的事,之前其實也有人來談過他們希望我們授權路線資料,讓他們出書,當時我是保持開放的態度,畢竟路線都是車友們之間口耳相傳而成,單車百岳其實並不擁有所謂路線的版權,對於別人希望用這個主題來出書,我自己是樂觀其成。不過如果出書的人是自己當然還是最好啦,就是人生的里程碑了,我也曾經想過,如果用群眾募資的方式募集到兩年的資金,用這兩年的時間,去把所有路線都騎完、建立更詳細的路線資料評比、拍攝屬於自己版權的照片,這是一件非常有挑戰性的事情。只是說要做這件事情,就必須完全中斷我現在在 Refine 網頁設計的工作,是個巨大的取捨,所以這也是目前單車百岳還沒有辦法出書的原因。

目前,單車百岳仍然會先以完善網站內容為主要目標,因為網站是一個出門在外也可以查詢的服務,就實用性來說,其實也是遠大於書的。

感謝從過去到現在一直支持我們的車友們!

你認為這篇文章有幫助嗎?

歡迎評分讓大家知道

平均評分 / 5. 評分數量

徐仲威

徐仲威

1986 年生,生肖虎,新北板橋人,人生角色很多,是網頁設計師、讀書會成員、孩子的爸、父母眼中的叛逆兒子、單車百岳站長,也是 PTT 行銷板主。你現在閱讀的部落格是從 2004 年寫到現在的人生縮影,今年因為認知到自己壯年發福,所以決定不轉戰當 YouTuber。

Leave a Reply